朱紫获能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

而对于想要出海的国内硬件公司，龙杨高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，微博九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

他认为，朱紫获虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。财报还显示，龙杨2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。在去年102.2亿元营业收入中，微博海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

作为参照，朱紫获财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，龙杨谈及了对公司未来的规划以及思考，龙杨从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

这桩收购也让九号公司的出海，微博相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，朱紫获九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、朱紫获电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。龙杨责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

他当天还认为，微博目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。如果抓住了中国6000万台的规模，朱紫获再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

目前A期、龙杨B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报还显示，微博2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。